Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' engine berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
Busi kereta yang berkarat, kotor dan kakisan boleh menghalang percikan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran untuk memulakan enjin kereta.
Ayuh, ketahui cara mengatasi kereta tidak dapat dimulakan dan sebab-sebab supaya prestasi enjin kereta kembali menjadi perdana.
assalamualaikum tuan, kereta persona thn 2011. kunci sangkut masa nak pulas g start. kena pusing kiri knn stereng then br blh start. cmne nk buat tuan? klu nk repair brape kos n nk ckp apa kt pomen? tq. ReplyDelete
Jangan sesekali mengabaikan sebarang bunyi aneh atau tidak biasa yang datang dari kereta anda. Bunyi yang terlalu kuat atau berfrekuensi tinggi perlu diberi perhatian segera, dan anda harus segera memaklumkan kepada mekanik supaya mereka dapat mengenal pasti punca masalah tersebut.
Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.
Jika anda mengesan sebarang gejala yang mungkin berkaitan dengan timing belt, disyorkan untuk segera berjumpa dengan mekanik untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.
Cara untuk mengatasi kereta tidak dapat dimulakan kerana pam bahan api yang bermasalah adalah melihat paparan pelbagai maklumat atau MID pada papan pemuka kereta.
Masalah kereta tak boleh start ini boleh terjadi secara tiba-tiba? Tak kira sama ada anda parking di shopping center ataupun di R&R, jika enjin kereta nak buat hal memang serta-merta enjin terus tak dapat dihidupkan.
Salam bos. Sy pemilik kancil 660 manual. Baru2 ni ignition coil dh kong. Jd sy tukar yg baru. Bila tukar yg baru ni timbul masalah lain plak. Sy pusing kunci on belum start lg keta dh hidup tp mcm ada bunyi crank lekat.wiring ka bos ? Ka suis dilemma?
Penunjuk suhu enjin pada papan pemuka hampir mencapai zon merah atau lampu amaran suhu enjin menyala.
Penggunaan bagi kedua-dua produk ini akan memberikan kesan serta-merta pada prestasi enjin dan prestasi pertukaran equipment.
Alternator dan dinamos starter kereta boleh rosak kerana hayat perkhidmatan komponen yang melebihi had penggunaan atau kerana kita sering memandu kereta dengan cuai.
Selain isu bateri, terdapat pelbagai punca lain yang boleh menyebabkan kereta anda gagal dihidupkan. Berikut adalah pergi sini beberapa kemungkinan yang perlu anda pertimbangkan: